采空區高、面積大,采空區頂板離地表近,威脅到井下生產安全和地面公路運輸安全。從充填費用、充填效率和安全角度等考慮,后決定設計從591中段跨過采空區頂板掘進一溜渣天井通地表,在掘進一短溜井連通采空區的頂板和主溜井。采用自卸式汽車運輸露天廢石渣場的廢渣充填采空區,以改變采空區圍巖的應力重新分布,達到采空區圍巖受力平衡,防止采空區發生大塌方;經過充填17萬m3廢渣處理后,及時消除了安全隱患,地表未出現下沉和開裂現象,采空區未發生崩落垮塌現象;達到了預期目的,實現了后續井下的安全生產和地表公路運輸安全
立式砂倉是礦山充填工藝中的一個關鍵部分,砂倉底部排出尾砂濃度的高低通常是衡量工藝好壞的一個十分重要的參數。通常在研制砂倉過程中,一直沒有非常有效的理論作為指導,運用多的是二種立式砂倉即大高徑比的立式砂倉,另一種砂倉為高徑等比的砂倉,由于大高徑比的砂倉投資較大,我國現階段采用較多的是等高徑比的立式砂倉居多,而該類砂倉雖然投資較低,但放砂濃度也較低,且基本上實行的是間歇式充填,充填能力難于提高,因此對等高徑比砂倉放砂技術的研究有著極其重要的意義。
充填站的基本作用有哪些
1、鐵礦充填站的應用能降低坑木消耗,可不留或少留護巷煤柱,提高回采率;
2、有效地防止頂板垮落,減少地表下沉;
3、用廠礦的廢棄尾礦、矸石或爐渣作充填材料時,有利于礦區環境保護;
4、采空區充填體致密,不易漏風,開采厚煤層時,能防止自燃發火;
5、減少采空區涌出量。
充填材料選擇
可供選擇的充填材料有:廢石或專門開采的塊石,選礦尾砂或自然堆積的細砂,戈壁積料和破碎加工的山砂,冶煉爐渣和各種工業廢料以及用水泥或其他活性材料制備的各種膠結充填料。設計中除考慮資源充足、具有一定強度、不泥化、價格低、不含有害和有毒物質外,還要結合回采工藝、材料制備、運輸方式和經技術經濟比較后確定,要優先考慮利用本礦的尾砂和掘進、剝離廢石作充填料。
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