濃密機液壓系統工作原理:
啟動電機后,油泵開始工作,驅動液壓馬達減速器,使傳動裝置的主軸帶動耙架運轉,濃縮機開始投入運行。當沉淀在濃縮池底部的物料增多,又不能及時將物料排出,此時,耙架刮泥的阻力加大,運行壓力升高,當壓力升高至4MPa時,壓力繼電器、電磁閥、繼電器動作,切斷供給液壓馬達的油路,液壓馬達停止運行,即耙架停止轉動,提耙油缸將耙架提升,5~6秒鐘,此時電磁閥動作,恢復向液壓馬達供油,耙架即在此高度上運轉,隨著工作阻力的減小,耙架逐步下降至正常工作位置。當工作壓力再次升高到允許值時,耙架會再次提升,重復以上動作,達到自動提耙、降耙的目的。 當耙架的工作阻力繼續增大,耙架上升接近極限位置時,行程開關動作,切斷電源,濃縮機停止運行,此時,應排除故障,再手動開機。油泵為變量泵,調節油泵的流量,可調節耙架的轉速,一般情況下,控制在每轉一圈15~25分鐘。油泵流量調定后用鎖緊螺母把手柄。
濃密機開機前注意事項
1、檢查滾道和齒條上是否有雜物,耙子、潤滑及傳動部位是否良好,并清除濃密機上部以及周圍的雜物。
2、檢查溢流出口、組礦槽是否堵塞,底流閘門是否開關自然。
3、檢查三角帶的松緊程度以及膠泵的螺絲是不是有松動現象。
4、檢查滾筒是不是正常。只有以上四點確認無誤后才可以開機。
濃密機停機時注意事項
1、關閉給礦閘門,確保停車前尾礦已經處理完。
2、確保給礦設備的清潔,清理給礦通道里面的雜物。
濃密機的刮板裝置采用的是二對工字梁長短刮臂設計,長短刮臂成十字型安裝,每根刮臂上的刮板之間都留有空擋,且長短刮臂上的刮板相互交錯著。在刮渣的過程中,周圍的渣都是靜止狀態,刮渣的阻力比較大,每次刮動,所移動的距離都比較小,所以需要多個周期的刮動才能將渣排出,這樣間斷的刮渣效率比較低。
這種設計的刮臂,實際上是一根由斜拉桿拉著的懸臂梁,它的斜拉桿剛度很有限,一旦工況波動或者排渣不及時,便會使得槽底沉渣堆積,以至刮板很難刮動,造成上翹,如果提升干因銹蝕無法提放的話,槽底沉積排渣不及時就會變硬渣,造成刮臂彎曲變形等。為了減少這種現象發生,必須定期停機掏槽,清楚槽底沉渣,這樣就加大了掏槽的次數。
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