濰坊市興盛機械有限責任公司

內蒙古充填-濰坊興盛機械-煤矸石充填系統有那些設備組成：

沉陷學理論認為當時間大于5年，采深采厚比大于80，且無新的開采擾動時，可認為對地面建筑物包括公路工程無特大危害，不需要治理，反則必須對高速公路下的煤礦采空區進行治理，由于煤礦空區塌落后形成的空洞體積較大，其空洞體積的大小是在勘察階段由技術人員依據勘察成果確定的，與采空區上覆巖層的剩余沉降量有關。經過公路建設科技人員的多年探索，認為采用全充填式注漿法治理煤礦采空區是較為科學，安全可靠的一種行之有效的方法。

封閉處理采空區編輯隨著采空區面積不斷擴大，巖體應力的集中，有一個從量變逐漸發展到質變的過程。當集中應力尚未達到極限值時，礦石與圍巖處于相對穩定狀態。如果在此之前結束整個礦體的回采工作，而采空區即使冒落也不會帶來災難，可將采空區封閉，任其存在或冒落。這是一種經濟又簡便的采空區處理方法，但其使用條件比較嚴格，可用于下列兩種情況：(1)礦石與圍巖極穩固，礦體厚度與延伸不大，埋藏不深，地表允許崩落；(2)埋藏較深的分散孤立的盲采空區，離主要礦體或主要生產區較遠，采空區上部無作業區。在封堵采空區時，要在采空區附近通往生產區的巷道中，構筑一定厚度的隔墻，使采空區中圍巖崩落所產生的沖擊氣浪不至造成危害。因此，構造充分的緩沖層厚度或通往采空區的通道封堵長度是采用封閉法處理采空區的關鍵。還是尾沙膠結充填站充填處理好。

礦井充填站

1、礦井充填站全尾砂沉降造漿放砂：選廠全尾砂經輸送泵加壓后輸送至充填站立式砂倉中自然沉降，充填前排除全尾砂料面上的澄清水，然后采用壓氣造漿。砂倉中全尾砂造漿均勻后，再由放砂管向攪拌機供給全尾砂漿。

2、水泥供料線：散裝水泥運至充填站后卸入散裝水泥倉，水泥經螺旋給料及電子秤計量后向攪拌機供料。

3、充填料制備與輸送：攪拌機選用雙臥軸攪拌機和高速活化攪拌機兩段連續攪拌。全尾砂漿及水泥攪拌均勻后制備成具有結構流特性的充填料漿，通過充填鉆孔及井下輸送管道自流輸送至采場空區充填。

礦山充填站將尾礦濃縮后送至尾礦堆放場，由裝載機推至尾礦接收門，由尾礦振動給料機定量給料至尾礦輸送機，然后送至尾礦松散轉運倉。尾礦由電子變頻調速皮帶秤拉出，分級計量，然后由輸送機連續輸送至攪拌機。同時，水泥由水泥倉內的變頻調速螺旋定量給料機旋出，經螺旋電子秤連續計量后一起進入攪拌機。同時，混合漿料也可由高速二次活化混合器活化。

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