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在自流輸送中，充填倍線過大時，產生的沿程阻力大于其勢能轉化，料漿在輸送過程中流態不穩，流速過低，速過高，壓力過大，容易產生爆管；
新型膠固材料填充：以工業廢渣為原料的礦山充填膠固料。它與水泥比有突出的特點，對細粒部分寬容性大，在低于65%的濃度時，漿料也能做到不離析、不分層、泌水量小、固化時間短，同樣強度用量是水泥的1/2.
充填倍線：充填管路的總長度與充填管路起止口的高度差之比(圖)。
充填倍線計算示意圖
充填倍線計算公式：
N=L/H
式中：N——充填倍線；
H——充填管道起點和終點的高差；
L——包括彎頭、接頭等管件的換算長度在內的管路總長度，L=L1+L2+L3+L4+L5。
在自流輸送中，充填倍線過大時，產生的沿程阻力大于其勢能轉化，料漿在輸送過程中流態不穩，流速過低，
造成堵管等嚴重事故；充填倍線過小時，料漿在管道出口的流速過高，壓力過大，容易產生爆管；
對于大中型選礦廠，選礦設備會產生大量尾礦。這些尾礦需要修建大型的尾礦池，不僅占用大量土地資源，而且容易造成環境破壞。如果尾礦壩缺乏維護和監控，則也容易發生大壩的危險，給下游帶來意想不到的后果。隨著中國對尾礦排放和處理的嚴格規定，許多大中型工廠已開始使用尾礦加注站。使用高濃度混合罐將漿液與水泥混合后，它們將重新回填作業，不僅節省了尾礦庫。成本高，但也不會造成環境污染，還有效避免了土地滑坡等問題。
高濃度攪拌槽的主要特點是增加了螺旋槳式葉輪的直徑，循環缸的直徑大于槽內徑的三分之一，并且開口和循環缸的直徑增加，這增加了每個孔的循環漿料體積。（混合物）。攪拌槽可用于濃度為50%～70%（質量）、粒徑小于1mm的固體漿料和非金屬礦物漿料的均勻混合。
選礦生產的尾礦主要用于地下填筑。這不僅解決了地下物料充填問題，而且減少了環境污染，提高了尾礦庫的使用壽命。選定的終尾礦被泵入灌裝濃縮器進行濃縮，溢流水返回池中重復使用。濃縮的尾礦被泵送到尾礦填充系統進行分類。分類的粗砂用作礦井填充材料；只有少量的分級溢流（細顆粒）被驅入尾礦池。干尾礦用于建造尾礦壩。
礦井充填站可分為四大類：
1、粉式礦井充填站型號為：KDGF-150，礦井回填站，KDGF-200；
2、水沙礦井充填型號為KDSS-110，KDSS-150
3、自流式礦井充填站型號為：KDZL-60，KDZL-90，KDZL-110，KDZL-150，KDZL-200
4、泵送式礦井充填站型號為：KDZL-60，KDZL-90，KDZL-110，KDZL-150，尾礦充填站，KDZL-200
KDZL系列礦井充填站使用及維護
優先選擇自流輸送方式，降低基建投入與管理成本。制漿能力與管道流量保持一致，設置必要的人工或自動控制措施，盡可能做到滿管輸送。倉儲規模要保證正常生產，不能出現經常性斷料。
礦井充填站在實踐生產中簡單呈現喂料不精、拌和不均勻、料漿易離析、排水量大、膠結時刻長等問題。
排除方法:每班對機器進行不間斷調查和保養,添加拌和時刻,改善新式膠結材料,添加膠固粉、速凝劑等。其他闡明整機設備設計合理、制造精細、裝置便利、耗能低、污染小、便于維修、操控有些選用海利普西門子、等專用充填軟件,全電腦操作。
充填站設置料倉或堆場，采用振動放料形式，通過皮帶傳送至攪拌桶制漿。分級尾砂攪拌相對簡單，全尾砂充填為避免細粒部分絮凝結團，需要采用強力活化攪拌技術。 煤礦充填目前使用的充填料主要是破碎煤矸石和粉煤灰。矸石充填料需要將煤矸石破碎至5mm以下粒徑，并需保證均衡的含水率，所以充填系統要有破碎模塊和相應的破碎前與破碎后室內堆場。純粉煤灰充填因粉煤灰懸浮性好攪拌比較容易，高濃度的矸石充填可以采用類似混凝土攪拌的臥式攪拌槽，濃度較低的混合充填一般采用立式攪拌桶。
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