供應信息
全充填式注漿法是公路建設者在數年的科研、實踐，再科研、再實踐中，探索出來的治理公路下伏煤礦采空區的一種行之有效的方法。其主要優點與：其一，經濟合理，現采用的水泥粉煤灰混合漿液，將原來作為三廢的粉煤灰變廢為寶，粉煤灰在漿液中的用量高已達85%，極大地降低了建設成本，減少了粉煤灰對環境的污染，實現了良好的社會效益和經濟效益。其二，施工工藝簡單可行。全充填式注漿法無論是成孔工藝，制漿工藝還是注漿工藝都是利用了現有的地質鉆機、泥漿泵等普通設備，無需增加專門設備。而且其整個施工工藝簡單，一般工人即可操作。其三是治理效果安全可靠，達到了高速公路對地基強度的基本要求，特別是近幾年來對高速公路構造物下伏煤礦采空區治理方案的優化設計，使這一方法更為安全可靠。2．全充填式注漿法的施工工藝
根據所用充填材料和輸送方式不同，充填法可分三組：
①干式充填法，充填材料為專用露天采石場采出的碎石、露天礦剝離或地下礦采掘的廢石等。經破碎，用機械、人工或風力輸送至采場。
②水力充填法，充填材料為砂、碎石、選廠尾砂或爐渣等。用管道借水力輸送至采場。
③膠結充填法，充填材料為水泥等膠凝材料和砂石、爐渣或尾砂等配制的漿狀膠結物料，凝固后有一定強度，用管道借水力或機械輸送至采場。干式充填法應用早，它的生產效率低，勞動強度大，成本高。
據采場結構，回采方向和回采工藝：
充填法又可分為上向分層充填法、下向分層充填法、壁式充填法、削壁充填法和方框支架充填法。
對于大中型選礦廠，選礦設備會產生大量尾礦。這些尾礦需要修建大型的尾礦池，不僅占用大量土地資源，而且容易造成環境破壞。如果尾礦壩缺乏維護和監控，則也容易發生大壩的危險，給下游帶來意想不到的后果。隨著中國對尾礦排放和處理的嚴格規定，許多大中型工廠已開始使用尾礦加注站。使用高濃度混合罐將漿液與水泥混合后，它們將重新回填作業，不僅節省了尾礦庫。成本高，但也不會造成環境污染，還有效避免了土地滑坡等問題。
高濃度攪拌槽的主要特點是增加了螺旋槳式葉輪的直徑，循環缸的直徑大于槽內徑的三分之一，并且開口和循環缸的直徑增加，這增加了每個孔的循環漿料體積。（混合物）。攪拌槽可用于濃度為50%～70%（質量）、粒徑小于1mm的固體漿料和非金屬礦物漿料的均勻混合。
選礦生產的尾礦主要用于地下填筑。這不僅解決了地下物料充填問題，而且減少了環境污染，提高了尾礦庫的使用壽命。選定的終尾礦被泵入灌裝濃縮器進行濃縮，溢流水返回池中重復使用。濃縮的尾礦被泵送到尾礦填充系統進行分類。分類的粗砂用作礦井填充材料；只有少量的分級溢流（細顆粒）被驅入尾礦池。干尾礦用于建造尾礦壩。
您好，歡迎蒞臨濰坊興盛機械，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
