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濃密機分類
濃密機按其傳動方式分主要有三種，其中前兩種較常見：
1.中心傳動式。通常此類濃密機直徑較小，一般在24米以內居多。
2.周邊輥輪傳動型，較常見的大中型濃密機。因其靠傳動小車傳動得名。直徑通常在53米左右，也有100米的。
3.周邊齒條傳動型。此種基本直徑在53米以上，但現在所用較少。
傳統濃縮機應用，主要包括中心傳動式和周連傳動式兩種。其中以中心傳動式發展快，而周邊傳動式，盡管其結構簡單，直徑達198m,發展卻較慢。耙式濃縮機結構由濃縮池、耙架、傳動機構、給料裝置和卸料裝置組成。濃縮機工作時一般先由給料溜槽把礦漿給入池中的中心受料筒，然后再向四周輻射，礦漿中的固體顆料逐漸濃縮沉降到底部，并由刮板刮入池底中心的圓錐形卸料斗中，再用泵泵排出。池體的上部周連設有環形溢流槽，終的澄清水由環形溢溜槽排出。中心傳動式濃縮都設有提耙裝置，周邊傳動式的耙架為簡支架，比中心傳動式的懸臂梁耙架堅固且不易變形，工作。目前國內外許多中心傳動式濃縮機都加設了傾斜板，以加速顆粒沉降速度，增加濃縮機的自然沉降面積，從而強化濃縮機的工作。因多數情況下周邊傳動式濃縮機的驅動轉矩和耙架能力難以提高，因此不易安裝自動提耙裝置和實現自動化控制以及負載的波動。而中心式濃縮機卻不存在這種情況。
濃密機效率不高的原因有哪些？
刮渣裝置設計早期，濃密機的刮板裝置采用的是二對工字梁長短刮臂設計，長短刮臂成十字型安裝，每根刮臂上的刮板之間都留有空擋，且長短刮臂上的刮板相互交錯著。在刮渣的過程中，周圍的渣都是靜止狀態，刮渣的阻力非常大，每次刮動，所移動的距離都很小，所以需要多個周期的刮動才能將渣排出，這樣間斷的刮渣效率較低。
提高濃密機效率的方法：
確定加藥量
濃密機濃縮礦漿的效果決定于加藥量是否適宜, 藥量少, 達不到尾礦顆?？焖俟探Y沉降的作用, 造成溢流跑渾; 藥量多, 不但不經濟, 而且沉泥層容易形成孤島, 致使濃密機不能正常工作。
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